I ricercatori dell’Institute of Highway Safety (IHS) hanno trovato uno schema preoccupante per quanto riguarda l’uso di marijuana e gli incidenti stradali. Hanno esaminato tre stati l’anno scorso e quest’anno hanno aggiunto il Nevada e li hanno confrontati con gli stati che li circondano. Dopo aver controllato il tempo e l’economia, l’IIHS ha studiato i reclami assicurativi e i rapporti della polizia. Hanno scoperto che negli stati in cui la marijuana era legale, il numero di incidenti è aumentato dal cinque al sei percento. Lo studio ha anche mostrato che i conducenti avevano meno probabilità di essere danneggiati quando fumavano erba.
Lo studio non ha trovato una differenza statisticamente significativa tra consumo di alcol e cannabis quando si confronta il rischio di incidenti stradali mortali. Ha scoperto che l’uso di marijuana era associato a un piccolo aumento degli incidenti, ma non a un aumento abbastanza grande da destare preoccupazione. Inoltre, gli autori hanno sottolineato che questi risultati erano correlativi, non causativi e che altri fattori erano coinvolti nell’aumento del tasso di incidenti stradali.
L’IIHS afferma che gli effetti della legalizzazione possono essere piccoli. Suggerisce che l’uso di marijuana non ha alcun impatto sui tassi di lesioni e incidenti mortali. Tuttavia, gli autori notano che lo studio include solo dati per incidenti con lesioni e gli autori non analizzano le morti per incidenti stradali. Utilizzando la stessa metodologia, hanno citato le statistiche sugli incidenti per altri stati per vedere come influisce sugli incidenti mortali. Se questi risultati sono accurati, potrebbero portare a un tasso leggermente più alto di incidenti stradali. Ma i ricercatori affermano che questo risultato potrebbe essere semplicemente uno “scatto di entusiasmo”.
Sebbene i risultati di questo studio siano una relazione di causa ed effetto, non è la causa di questi arresti anomali. Possono essere coinvolti vari altri fattori. Ad esempio, la marijuana legalizzata non pregiudica la sicurezza delle autostrade, ma può influenzare il traffico. Ha anche un effetto positivo sulla qualità della vita. Ma non può rendere i conducenti più cauti. Non ci sono prove definitive che l’uso di marijuana causi più incidenti stradali.
L’associazione tra uso di marijuana e incidenti stradali è risultata essere piccola. In effetti, la legalizzazione ha causato un aumento delle vittime del traffico in alcuni stati e una diminuzione in altri. Nonostante queste disparità, l’associazione tra uso di marijuana e incidenti automobilistici rimane. E ci sono più prove a sostegno di questa connessione. Questa è una delle più grandi domande nel mondo degli incidenti automobilistici ed è molto importante capirla correttamente.
Gli autori dello studio hanno anche scoperto che c’è stato un aumento significativo dei conducenti positivi al THC nelle automobili dopo la legalizzazione della droga. Inoltre, lo studio non ha riscontrato differenze significative nei tassi di mortalità tra i conducenti, ma ha riscontrato una big bud xxl altezza differenza statisticamente significativa. È interessante notare che l’associazione era più forte nella legalizzazione della marijuana ricreativa in altri stati occidentali. Inoltre, in Canada è stata osservata anche l’associazione tra uso legalizzato di marijuana e tassi di crash più elevati.
Oltre all’uso di marijuana, ci sono anche prove che l’uso di marijuana porti a un aumento degli incidenti stradali. Uno studio separato sui conducenti feriti in Indiana e BC scoperto che esiste un’associazione simile. Questi risultati suggeriscono che la legalizzazione della marijuana è associata a un forte aumento degli incidenti stradali. È necessario condurre un ulteriore studio su questo problema per determinare se l’aumento dei tassi di incidenti è effettivamente correlato ai conducenti positivi al THC.
Uno studio simile in Francia ha incluso conducenti che avevano consumato cannabis. Prima della legalizzazione della droga, solo l’8,8% dei conducenti era positivo al THC. Tra il 2013 e il 2017, quel numero è salito al 18%. Nella stessa fascia di età, i conducenti positivi al THC avevano maggiori probabilità di avere un incidente mortale. Questo non è uno studio conclusivo, tuttavia, ma è un argomento convincente per legalizzare la marijuana.